變送器991-50-XX-01-CN MOD:324229-01
- 型 號(hào):本特利BENTLY
- 價(jià) 格:¥9480
變送器991-50-XX-01-CN MOD:324229-01我司主營氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等主營優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
變送器991-50-XX-01-CN MOD:324229-01
1、壓力變送器引壓管堵塞造成的測(cè)量誤差
壓力變送器塞的產(chǎn)生主要是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的。如果壓力變送器插塞,變送器的輸出值會(huì)變慢,甚至沒有輸出。經(jīng)過長時(shí)間的研究,發(fā)現(xiàn)這一問題的原因在于壓力轉(zhuǎn)換器生產(chǎn)、檢測(cè)到顆粒或灰塵長時(shí)間積累,粒子不斷增長、凝固,導(dǎo)致壓力管的插入,因此,壓力變送器不能正常使用。解決問題的方法是拆除壓力管,清除壓力管中的顆粒物,恢復(fù)壓力管的平穩(wěn)流動(dòng)。
2、壓力變送器引壓管高低壓錯(cuò)接
壓力變送器的反向連接可以通過流量測(cè)量系統(tǒng)、差壓變送器和初級(jí)元件的孔板來演示。當(dāng)壓力變送器投入使用時(shí),差壓變送器上的讀數(shù)會(huì)浮在零點(diǎn),不會(huì)有較大的上升,甚至下降。通過觀察在使用中的節(jié)流孔板和流量測(cè)量系統(tǒng)的輸出值,可以看出輸出值在零以下,這是由于壓力變送器高壓管道關(guān)閉或部分部位漏氣造成的。壓力變送器高壓管道與低壓管道處于反向位置。發(fā)射機(jī)壞了。通過檢查發(fā)射機(jī),如果沒有問題,輸出量隨著輸入量的變化而改變,并且引壓管亦沒有堵塞現(xiàn)象,那么,該問題就是高壓引壓管和低壓引壓管的位置接錯(cuò)了。解決方案,通過改變孔板位置即可。對(duì)于智能壓力變送器我們可以改變檢測(cè)部件和傳輸部件的位置,將他們的位置改變。
3、壓力變送器的線性問題
一個(gè)壓力變送器對(duì)某個(gè)東西進(jìn)行檢定時(shí),當(dāng)零點(diǎn)和一個(gè)最大范圍的負(fù)值很差,而中間的很差,此時(shí),通過反復(fù)零點(diǎn)和加減范圍也沒有辦法改變這種現(xiàn)象,就不能在標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍內(nèi)做出誤差,壓力變送器就不符合要求。通過改變量程和調(diào)零,壓力傳感器可以滿足技術(shù)要求。但是,問題發(fā)生在幅度的中間,有嚴(yán)重的正偏差,這是不可能通過改變幅度和歸零來實(shí)現(xiàn)的。現(xiàn)實(shí)生活中,如果智能壓力互感器出現(xiàn)這樣的問題,可能是由于儀表中敏感元件損壞,造成壓力互感器輸出不穩(wěn)定,難以進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種情況下,儀器損壞的部分需要更換。有時(shí)可以對(duì)A/D轉(zhuǎn)換器進(jìn)行補(bǔ)償,但補(bǔ)償量不能太大,以防止過校正。
4、壓差變送器開機(jī)時(shí)沒有任何反應(yīng)
這個(gè)問題造成的現(xiàn)象是差壓變送器開機(jī)時(shí),儀表內(nèi)沒有顯示。一段時(shí)間后,流量計(jì)慢慢地有了數(shù)值。造成這個(gè)問題的原因是在開機(jī)時(shí),由于正常運(yùn)行過程不正常,隔離液中的冷凝水被沖洗掉,導(dǎo)致高壓蒸汽進(jìn)入發(fā)射機(jī),嚴(yán)重影響發(fā)射機(jī)的正常運(yùn)行。在正常情況下,為了能有效地防止發(fā)射機(jī)膜盒損壞,膜盒內(nèi)會(huì)裝入隔離液,由隔離液保護(hù)。蒸汽系統(tǒng)的隔離液是冷凝水。當(dāng)壓差變送器的三閥組平衡閥打開時(shí),高壓側(cè)比閥和低壓側(cè)的比閥應(yīng)打開,所以會(huì)導(dǎo)致帶來壓力,在蒸汽管壓差的作用下,使高溫蒸汽進(jìn)入風(fēng)箱內(nèi)的發(fā)射機(jī),但如果發(fā)射機(jī)內(nèi)部溫度過高,將導(dǎo)致較大的測(cè)量誤差,甚至因?yàn)楦邷負(fù)p壞儀器。解決這一現(xiàn)象的辦法是按照正確的操作流程打開壓力轉(zhuǎn)換器。如果發(fā)射機(jī)膠囊沒有被高溫?fù)p壞,等待一段時(shí)間后,壓力管中的冷凝水可以再生,讀數(shù)可以正常顯示。
變送器991-50-XX-01-CN MOD:324229-01
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1、壓力變送器相關(guān)概念
壓力變送器將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成可直接傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)信號(hào)。壓力信號(hào)與輸出信號(hào)呈線性關(guān)系,標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)傳輸?shù)闹荡韷毫Α毫ψ兯推鞔笾驴煞譃殡妱?dòng)變送器和氣動(dòng)變送器。兩個(gè)壓力變送器的標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)不同。壓力變送器由壓力傳感單元、轉(zhuǎn)換單元和信號(hào)處理模塊三部分組成。有的壓力變送器具有讀數(shù)顯示單元,有的壓力變送器具有現(xiàn)場(chǎng)總線功能,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要增加現(xiàn)場(chǎng)總線功能,完成項(xiàng)目。根據(jù)工作原理,壓力變送器大致可分為電容式、應(yīng)變式、諧振式、轉(zhuǎn)矩平衡式、壓阻式。變送器的測(cè)量部分在承受上部測(cè)量壓力時(shí)不應(yīng)泄漏或損壞。在計(jì)量過程中,必須明確示值誤差狀況,壓力變送器的示值誤差按準(zhǔn)確度等級(jí)劃分。
2、檢定過程
壓力變送器檢定線及設(shè)備的檢定過程 : 一是對(duì)儀器進(jìn)行測(cè)試并調(diào)零。找到零點(diǎn),如果零點(diǎn)設(shè)置不正確,所有測(cè)量都會(huì)產(chǎn)生誤差,降低測(cè)量精度。零位設(shè)定方法是將兩個(gè)氣罐填入大氣中,檢查電流表的讀數(shù)。如果電流表顯示一個(gè)4mA的值,零點(diǎn)位置是正確的。如果電流表顯示的不是4mA,則需要通過調(diào)零整定裝置將其調(diào)到4mA。二是調(diào)整范圍。標(biāo)準(zhǔn)壓力源用來緩慢地給安培計(jì)加壓。增壓過快可能會(huì)造成電流表的讀數(shù)不穩(wěn)定和誤差,從而使壓力慢慢增壓到最大值。此時(shí),電流表的讀數(shù)應(yīng)該是20mA。如果電流表的讀數(shù)不是20mA,則應(yīng)將量程調(diào)整到20mA,然后進(jìn)行第一步調(diào)零,再調(diào)整量程,直到滿足要求為止。最后,使范圍相等。如果將相應(yīng)的壓力灌裝到相應(yīng)的倉庫,就會(huì)得到相應(yīng)的輸出量。經(jīng)過多次測(cè)試,可以得到基本誤差和它們之間的變化。如果兩者之間的誤差較大,則需要再次調(diào)整,直到滿足技術(shù)要求為止。我國在智能傳輸量程的測(cè)試中多采用HART技術(shù),零點(diǎn)和量程的調(diào)試也依賴該技術(shù)。這種技術(shù)不允許輸入壓力源。因此,這項(xiàng)技術(shù)不能稱為校準(zhǔn)或驗(yàn)證,只能簡單地稱為設(shè)定范圍。造成這一現(xiàn)象的原因是兩輛車都使用了標(biāo)準(zhǔn)裝置進(jìn)行調(diào)試,沒有考慮輸入輸出調(diào)節(jié)的影響。當(dāng)電源變化時(shí),溫度和濕度的變化會(huì)影響發(fā)射機(jī)的輸出。因此,必須對(duì)壓力變送器進(jìn)行檢定,改變?cè)瓉砟欠N一表一檢定的方法,變更為一線一檢定的方案才是的。
3、鑒定前的準(zhǔn)備
壓力互感器檢定前,應(yīng)使壓力變送器及檢測(cè)設(shè)備保持溫度,使儀表達(dá)到熱平衡狀態(tài),時(shí)間一般不少于2小時(shí)。在起爆管和信號(hào)線上通電預(yù)熱,壓力傳感器的采集平面應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)平面在同一平面上,并合理調(diào)整高差。緩慢按壓壓力轉(zhuǎn)換器的壓力室,直至達(dá)到最大測(cè)量范圍,然后關(guān)閉壓力源,密封至少15分鐘。在這段時(shí)間內(nèi),壓力室的壓力不會(huì)降低,以確保沒有泄漏發(fā)生。