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            穆格MOOG伺服閥G631-3604B

            • 型   號:
            • 價   格:20200

            穆格MOOG伺服閥G631-3604B
            公司主營品牌
            液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
            氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
            工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
            以上品牌產(chǎn)品都有做,規(guī)格齊全報價快,有需要隨時聯(lián)系

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            穆格MOOG伺服閥G631-3604B

                伺服閥的功能:將輸入至系統(tǒng)的小功率控制電信號轉(zhuǎn)變?yōu)殚y芯的運動,而閥芯的運動又去控制流向液壓執(zhí)行元件的壓力能(壓力和流量),實現(xiàn)電液信號的轉(zhuǎn)換和放大以及對液壓執(zhí)行元件的精確控制。伺服閥是電液伺服系統(tǒng)的核心元件。

              伺服閥的特點:伺服閥有機地結(jié)合了精密機械、電子技術(shù)和液壓技術(shù);具有控制精度高、響應(yīng)快、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、功率放大系數(shù)高、直線度好、死區(qū)小、靈敏度高、動態(tài)性能高等特點。已廣泛應(yīng)田于各種液壓伺服系統(tǒng)中。輸入一電流指令信號給力矩馬達的線將會產(chǎn)生電磁力作用于銜

            鐵的兩端,銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減小某個噴嘴的流量,進而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)的壓力,推動主閥芯向一-邊移動。

              閥芯的位移打開了供油口與一個控制油口的通道,溝通了另一個控制油口與回油口之間的通道。同時閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個作用力,此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩,

            當此回復(fù)力矩與由力矩馬達的電磁力作用在銜鐵擋板處的力.矩相平衡時,擋板回到零位,主閥芯保持在這一平衡狀態(tài)的開啟位置,直到輸入的給定信號發(fā)生改變。

              總之:閥芯的位移與輸入的電流信號大小成正比,在恒定的閥壓降下,流過閥的負載流量與閥芯位移成正比。

            穆格MOOG伺服閥G631-3604B

            D952-2007-10  

            G771K616A

            G761-3602B

            D633-455B

            D951-2009-10

            D635-136E

            D633-460B

            D661-G30HOAB6VSX2HB

            G761-3033B

            D663Z4307K/P02HONFVSX2-A

            DD61-4651/G35JOAA6VSX2HA

            D663Z4336K

            D936-R40K09F3VX2-0

            D765-1600

            G761-3004B

            MOD-072-559A

            G761-3001B

            D661-4651

            D663-4764

            G772K240ASER6312

            D682Z4842

            D661-4546C

            D661-4539C

            D661-4718

            G631-3600B

            G631-3017B

            H60J0FM5VBQ

            G631-3006B-5 H75JOFM5VBR

            D634-341C

            D635-671E

            G761-3006

            D633-317B 

            D635-651E

            D662-4141

            G761-3034B

            D661-4444C

            D661-6373E-G15H0CA5VSX2HA

            D661-6374E-G24H0CA5VSX2HB

            D663-4009 L03HYBF6NSF2-A 

            伺服閥的故障、原因及排除

            伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)等故障,有時確是伺服閥問題。所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是:

            一、有條件的將閥卸下,上實驗臺復(fù)測一下即可。

            二、大多數(shù)情況無此條件,這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán),備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流,從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病,是什么毛病。伐問題不大,再找系統(tǒng)問題,例如:執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)漏過大,會引起系統(tǒng)動作變慢,滯環(huán)嚴重、甚至不能工作;反饋信號斷路或失常等等,放大器問題有輸出信號畸變或不工作,系統(tǒng)問題這里不祥談,下面主要談?wù)勯y的故障。

            (1)閥不工作

            原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。

            (2)閥有一固定輸出,但已失控

            原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復(fù)。

            (3)閥反應(yīng)遲鈍、響應(yīng)變慢等

            原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。

            (4)系統(tǒng)出現(xiàn)頻率較高的振動及噪聲

            原因:油液中混入空氣量過大,油液過臟;系統(tǒng)增益調(diào)的過高,來自放大器方面的電源噪音,伺服閥線圈與閥外殼及地線絕緣不好,是通非通,顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率關(guān)系引起的諧振現(xiàn)象,再則相對低的系統(tǒng)而選了過高頻率的伺服閥。

            (5)閥輸出忽正忽負,不能連續(xù)控制,成“開關(guān)"控制。

            原因:伺服閥內(nèi)反饋機構(gòu)失效,或系統(tǒng)反饋斷開,不然是出現(xiàn)某種正反饋現(xiàn)象。

            (6)漏油

            原因:安裝座表面加工質(zhì)量不好、密封不住。閥口密封圈質(zhì)量問題,閥上堵頭等處密封圈損壞。馬達蓋與閥體之間漏油的話,可能是彈簧管破裂、內(nèi)部油管破裂等。

            伺服閥故障排除,有的可自己排除,但許多故障要將閥送到生產(chǎn)廠,放到實驗臺上返修調(diào)試,再強調(diào)一遍:不要自己拆閥,那是很容易損壞伺服閥零部件的。

            用伺服閥較多的單位可以自己裝一個簡易實驗臺來判斷是系統(tǒng)問題還是閥的問題,閥有什么問題,可否再使用。

            產(chǎn)品報價及貨期說明: 因工業(yè)液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產(chǎn)品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產(chǎn)品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權(quán)歸上海韋米機電設(shè)備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務(wù)。

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