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            德國安沃馳AVENTICS氣動閥0820028934

            • 型   號:
            • 價   格:1380

            德國安沃馳AVENTICS氣動閥0820028934
            氣缸和驅(qū)動裝置、氣缸(微型、短行程、型材、鎖緊、無桿、標(biāo)準(zhǔn)、波紋管、導(dǎo)向、旋轉(zhuǎn)型),閥門系統(tǒng)(閥島、
            現(xiàn)場總線連接、電磁閥、換向閥、氣動閥、機械閥、電磁閥組、壓力調(diào)節(jié)閥、氣動比例閥、止回閥、節(jié)流閥、單向閥、安全閥、溢流閥),氣源處理單元(噴霧潤滑器(油霧器)、過濾器、調(diào)壓閥、過濾器調(diào)壓閥、分氣塊、換向閥、壓力表)、傳感器(接近傳感器、磁接近開關(guān)

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            德國安沃馳AVENTICS氣動閥0820028934


            氣動閥操作方法

              1、氣動閥操作時的啟閉方向,一律應(yīng)順時針關(guān)閉

                   2、由于管網(wǎng)中的氣動閥,經(jīng)常是人工啟閉,啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多,就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。

              3、為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,最大啟閉力矩宜為240N-m。

              4、氣動閥啟閉操作端應(yīng)為方榫,且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用于地下管網(wǎng)。

              5、氣動閥啟閉程度的顯示盤

              a、氣動閥啟閉程度的刻度線,應(yīng)鑄造在變速箱蓋上或轉(zhuǎn)換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;

              b、指示盤針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;

              c、指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調(diào)節(jié)準(zhǔn)確后,應(yīng)以鉚釘鎖定。

              6、若氣動閥埋設(shè)較深,操作機構(gòu)及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應(yīng)設(shè)有加長桿設(shè)施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網(wǎng)中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。

             氣動閥注意事項

              1、氣動閥門屬于現(xiàn)場儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對濕度≤95%。如果是裝置在露天或高溫場合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

              2、氣動閥門一般應(yīng)垂直裝置,特殊情況下可以傾斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應(yīng)增加支承件保護。

              3、裝置氣動閥門的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時應(yīng)盡量設(shè)置平臺,以利于操作手輪和便于進行維修。

              4、氣動閥門裝置前應(yīng)對管路進行清洗,排除污物和焊渣。裝置后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對閥門進行清洗,即通入介質(zhì)時應(yīng)使所有閥門開啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。

              5、為了使氣動閥門在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。同時還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的裝置位置是否符合工藝過程的要求。

              6、氣動閥門的電氣部分裝置應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險場所電氣設(shè)備裝置規(guī)范》要求進行裝置。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮裝置電纜線。在使用維修中,在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

              7、執(zhí)行機構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑,低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。

             


            德國安沃馳AVENTICS氣動閥0820028934


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                氣動薄膜調(diào)節(jié)閥的輔助裝置定位器

                   它是按照力平衡原理設(shè)計的,上圖中當(dāng)通 入波絞管的信號壓力增加時,使杠桿2繞支點轉(zhuǎn)動,擋板

            靠近噴嘴,噴嘴背壓經(jīng)放大器放大后,送入薄膜執(zhí)行機構(gòu)氣室,使閥桿向下移動,并帶動反饋桿(擺

            桿)繞支點轉(zhuǎn)動,連接在同- -軸上的反饋凸輪(偏心凸輪)也跟著逆時針方向轉(zhuǎn)動,通過滾輪使杠桿

            繞支點轉(zhuǎn)動,并將反饋彈簧拉伸、彈簧對杠桿2的拉力與信號壓力作用在波紋管上的力達到力距平衡時

            儀表達到平衡狀態(tài)。

                  1,閥門]定位器的分類

            閥門定位器按輸入信號分為氣動閥門定位器、電氣閥門門定位器和智能閥門定位器。氣動閥門定位

            器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)氣信號,例如,20~100kPa氣信號,其輸出信號也是標(biāo)準(zhǔn)的氣信號。電氣閥門定

            位器的輸入信號是標(biāo)準(zhǔn)電流或電壓信號,例如,4~20mA電流信號或1~5V電壓信號等,在電氣閥門

            定位器內(nèi)部將電信號轉(zhuǎn)換為電磁力,然后輸出氣信號到撥動控制閥。智能電氣閥門定位器它將控制室

            輸出的電流信號轉(zhuǎn)換成驅(qū)動調(diào)節(jié)閥的氣信號,根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時閥桿摩擦力,抵消介質(zhì)壓力波動而產(chǎn)

            生的不平衡力,使閥門開度對應(yīng)于控制室輸出的電流信號。并且可以進行智能組態(tài)設(shè)置相應(yīng)的參數(shù),

            達到改善控制閥性能的目的。按動作的方向可分為單向閥門定們器和雙向閥門定位器。

                2,閥門定位器的作用

               ①用于提高輸出力,主要用于高壓差,高壓介質(zhì),高溫,低溫和大口徑閥門]場合。

               ②用于提高調(diào)

            節(jié)閥質(zhì)量和運動速度,主要由于有放大器和足夠的氣源壓力保證。

               ③用于電一氣轉(zhuǎn)換, 目前多數(shù)調(diào)節(jié)

            閥與計算機相配套,計算機輸出多數(shù)為4~20mA電流信號,可采用電一氣閥們定位器來滿足要求。

               ④.

            用于分程調(diào)節(jié),兩臺調(diào)節(jié)閥分別操作一套設(shè)備、-臺調(diào)節(jié)閥接收4~12mA電信號,另一臺閥門]接收12

            ~20mA電信號。

              ⑤用于改變流量特性。原有閥i門固有流量特性可通過定位器來實現(xiàn):

              ⑥用于兩位動作

            變成比例動作。

              ⑦用于閥門]的反向動作。通過定位器可使氣開閥變成氣閉閥,也可使氣閉閥變成氣開

            閥。

                3,閥門定位器的故障及處理方法

                3.1閥門]定位器有信號輸入,但無輸出壓力信號: a電氣定位器,銜鐵與線圈架之間有異物; b.

            恒節(jié)流孔堵塞; c噴嘴擋板配合不良或噴嘴擋板損壞; d.放大器中膜片(金屬膜片或者橡膠膜片)損

            壞; e:氣路連接有誤(包括放大器) ; f.電/氣定位器輸入信號線正負(fù)極接反; g.定位器的輸入接線盒內(nèi)

            的二極管開路或接線不良等。

                 3.2下行程定位器輸出壓力變化緩慢

            a.放大器的氣錐閥的錐度較小; b.放大器膜片長期使用,產(chǎn)生彈性滯后現(xiàn)象; c.氣動定位器的感測

            元件(波紋管或膜盒)長期使用,產(chǎn)生彈性滯后; d反饋彈簧產(chǎn)生彈性滯后。

                 3.3_上行程定位器給出壓力變化緩慢

            a.放大器進氣球閥陷得過深; b.放大器耗氣量較大; C.放大器進氣氣球閥沾污,流通面積減小; d.恒

            節(jié)流孔的直徑與噴嘴直徑之比小于額定值(技術(shù)要求數(shù)值) ; e噴嘴與擋板之間的配合不好; f.銜鐵與

            線圈架之間有輕微的磨擦。

                3. 4定位器線性不好

            a反饋凸輪或彈簧選擇不當(dāng); b反饋機構(gòu)安裝不好; C.反饋凸輪或彈簧安裝不當(dāng); d.噴嘴或擋板有

            沾污現(xiàn)象; e.反饋連接桿面調(diào)節(jié)閥有卡現(xiàn)象。

                3. 5智能閥門]定位器與HART275型手操器不能正常通訊   

            常見原因檢查現(xiàn)場有效電壓是否大于12V,輸出阻抗是否低于250歐姆,導(dǎo)線電容是否太高,輸入

            信號小于4mA等。

            德國安沃馳AVENTICS氣動閥0820028934




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